Przy współpracy z PROJEKTFILM powstanie film dokumentalny w systemie HD zarówno z samej wyprawy jak i nurkowania na wraku. W skład ekipy wchodzą doświadczeni płetwonurkowie fotografowie i filmowcy którzy zanurzą się w głąb historii by przypomnieć dzieje okrętu którego wystrzał rozpoczął największą tragedię XX wieku.

JEDNOSTKA na której odbędzie się wyprawa:

m/y Nitrox - motorowy jacht nurkowy przebudowany z duńskiego kutra rybackiego. Długość 18 metrów, szerokość 5.6 metra, zanurzenie 1.78 metra. Na pokładzie znajduje się przestronna ogrzewana mesa, kuchnia i WC, pod pokładem pomieszczenia z 12 kojami, prysznic i umywalka. Na jednostce zainstalowany jest bank powietrza, sprężarka do nabijania butli nurkowych oraz specjalny opuszczany trap. Jednostka umożliwia przeprowadzanie nurkowań przez cały rok. Więcej na stronie www.wraki.eu

CEL WYPRAWY:

Pancernik Schleswig-Holstein zwodowany w Kilonii 17 grudnia 1906. Okręt zostaje wcielony do Hochseeflotte Keiserlichenmarine w dniu 6 lipca 1908. Od 21 września 1908 roku wchodzi w skład II Eskadry otrzymując numer taktyczny 2. Pancernik bierze udział w I wojnie światowej, podczas bitwy jutlandzkiej zostaje trafiony pociskiem 340 mm. W latach 1925-26 okręt przechodzi szereg modernizacji. 24 sierpnia 1939 roku pancernik wychodzi z Świnoujścia i płynie do Wolnego Miasta Gdańska. 25 sierpnia 1939 roku cumuje naprzeciwko WESTERPLATTE w Nowym Porcie. 1 września 1939 roku o godzinie 04:28 dziobowa wieża pancernika otwiera ogień do polskiej placówki wojskowej znajdującej się na WESTERPLATTE, tym samym rozpoczyna wybuch II wojny światowej.

27 września 1939 roku około godziny 12:02 okręt otrzymuje trafienie z polskiej baterii cyplowej helskiej.18 grudnia 1944 roku podczas nalotu brytyjskich samolotów pancernik trafiają trzy bomby w wyniku czego osiada na dnie basenu portowego. 25 stycznia 1945 roku okręt zostaje skreślony z listy jednostek Kriegsmarine. 21 marca 1945 wycofujące się jednostki niemieckie detonują ładunki wybuchowe umieszczone na okręcie. W 1947 roku Rosjanie uszczelniają kadłub okrętu i podnoszą pancernik z dna. Po prowizorycznym załataniu dziur okręt zostaje przeholowany przez radziecki lodołamacz „Woroneż” do Tallina. W tym samym roku pancernik jako okręt cel zostaje osadzony na mieliźnie Neugrund koło wyspy Osmussar. Jeszcze w latach 70 wrak wystawał z wody. Obecny stan wraku jest nieznany.

Dane taktyczno-techniczne: długość 127.6 metra, szerokość 22.2 metra, zanurzenie 7.7 metra, 3 maszyny parowe Kruppa o mocy 19 330 KM, 12 kotłów parowych, 3 śruby napędowe, 3 kotwice dziobowe o wadze po 6 ton, 1 kotwica rufowa o wadze 2 ton, prędkość średnia 18-19 węzłów, 2 kominy. Uzbrojenie: dwie dwudziałowe wieże kalibru 280 mm, 14 dział kalibru 150 mm, 4 działa kalibru 88 mm. Załoga 627 ludzi.